Plan tadilatları durdurulmalı!

AFAD, İstanbul için 2021 yılı boyunca üzerinde çalıştığı İstanbul İl Afet Risk Azaltma Plan (İRAP) çalışmasını 2022 yılının başında tamamlayarak yayımladı. 394 sayfalık planı inceleyen İBB Meclisi İYİ Parti Grup Sözcüsü Dr. Suat Sarı, İRAP'ın birçok maddesinin uygulanmadığına dikkat çekti. Sarı “İRAP'ta herkesin ne yapacağı belli ama hiçbir şey yapılmıyor. Hiç kimse sorumluluk almıyor” dedi. Sarı, İRAP raporu göre 2022 yılından başlamak üzere her yıl ilçelerdeki riskli binalarının yüzde 10'unun kentsel dönüşüme sokulması gerektiğini, raporda 37 ilçede belirlenen 517 adet binanın acilen yıkılması önerisinin bulunduğunu söyledi. Plana göre geçmiş afetlerde orta hasarlı olarak tespit edilen binaların da yıkılması öneriliyor.

İşletmeler denetlenmeli

İstanbul genelinde binaların alt katlarında bulunan 4 bin fırın ve pastane imalat esnasında ürettikleri ısı sebebi ile tüm binanın demir ve betonunu etkilediğine dikkat çeken Sarı, “Ruhsatsız çalışan tüm işletmeler denetlenmeli ve ilçe belediyeleri tarafından uygunsuz olanlar kapatılmalıydı” dedi. Sarı, ilçe belediyelerinin kentsel dönüşüm strateji belgelerini 2023 yılına kadar hazırlayıp kentsel dönüşüm ofislerini kurma zorunluluğu bulunduğunu da hatırlattı. İRAP'ta belirtilen, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılması gereken Haliç-Küçükçekmece arası TEM ve E-5 arası karayolu tünelinin yapım durumu ile TEM otoyolu orta refüj üzerinde havaray yapımının akıbetini de sordu. Sarı, “AFAD, İRAP raporunda İstanbul'da yapı artışına dayalı tüm plan tadilatlarının durdurulması talimatı veriliyor. 2022'den itibaren ne yaptık? Bu talimata uyuldu mu? İRAP raporuna göre 2022 yılından itibaren boş veya yapılaşma olmayan parsellerde ruhsat verilmesi işleminin 5 yıl durdurulması gerekiyor. Bürokrasi bu karara uydu mu?” sorularını yöneltti.

Anbulans bile geçemez

Sarı, “İstanbul'da riskli 190 bin binanın yeniden yapılması yıllar alacağından, afetin etkilerini azaltmak için deprem sonrası önlemleri acilen almalıyız. O yollar kapandığında ne ambulans geçer, ne lojistik destek yapılır, ne de kurtarma ekipleri enkazlara ulaşabilir” dedi. Sarı, şu önerilerde bulundu: “İlçe belediyelerimizde afet ve deprem şefliklerinin kurulması, acil yollarda lojistik ve ilk yardım için; belediyelerimizde asgari miktarda motosiklet ve bisiklet temini ile ilk yardım ekipleri teşkil edilmeli. Enkazların altında günlerce yardım bekleyen insanların feryatlarını bir daha duymak istemiyorsak, bu önerilerimi acilen hayata geçirmeliyiz. İstanbul'da halk hangi toplanma ve barınma alanlarına nasıl ulaşacağını biliyor mu? Yol yapacağım diye milletten kesilen 38 milyar dolar deprem vergisi kentsel dönüşüm için harcansaydı bugün İstanbul'da deprem korkusu ile yaşamayacaktık.”